Dear client,
As of 12.03.2007 until the end of the year there are street works on the way from Luxembourg to Hahn, a detour of 10 km is inescapably. Please consider those circumstances when planning your arrival to Hahn Airport.
Thank you for your comprehension.
Your easybycoach.com team
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Cher client
A partir du 12.03.2007 jusqu’à la fin de l’année il y a des travaux sur la route entre Luxembourg et Hahn, un détour de 10 km est inévitable. Veuillez prendre cette situation en considération quand vous planifiez votre arrivée à Hahn Aéroport.
Merci pour votre compréhension.
Votre équipe easybycoach.com
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Sehr geehrter Kunde,
ab dem 12.03.2007 bis Ende des Jahres sind Bauarbeiten auf der Strasse von Luxembourg nach Hahn, ein Umweg von ca 10 km ist unausweichlich. Bitte berücksichtigen Sie diesen Umstand bei der Planung Ihrer Ankunftszeit am Flughafen Hahn.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ihr easybycoach.com Team
Prace na drodze Lux - Hahn od 12.03.2007
Moderator: LuxTeam
Jak ktoś już pojedzie i "zoczy" te prace, to może zdalby tu relacje, w którym to miejscu, czy tworzą się w związku z tym korki, czy jest objazd i czy może lepiej wybrać alternatywną drogę?....A tak BTW, czy ktoś mógby opisać szczególowo tą trasę przez Traben-coś tam, przez niektórych zachwalaną...chcialabym spróbować kiedyś, ale zawsze boję się, że poblądzę i nie zdążę na samolot, a z kolei z Gdańska wracam zawsze w nocy i nie bardzo chcę po ciemku blądzić. Jak jechać? - gdzie skręcać, przez jakie miejscowości?....
prace ktore mialy kiedys miejsce pomiedzy autostrada a lotniskiem spowodowaly, ze jezdzenie objazdami typu traben trabach mialo sens. obecnie nie ma to juz sensu, a juz napewno nie o 24.00. chyba ze nowe prace beda wlasnie tam.
natomiast polecam choc raz przejechac sie ta piekna trasa w sloneczny dzien.
natomiast polecam choc raz przejechac sie ta piekna trasa w sloneczny dzien.
oto dojazd normalny wg znakow na hahn, dyst. 113km NORMALNIE
oto dojazd przet Traben-Trabach, dyst. 129km
za Trier dajemy na Koblenz, potem w Witlich skrecamy na Traben.
nad Mozela w lewo i wzdloz rzeki az do slynnego Trabanta
cala trudnosc jest tu - w centrum Traben trzeba znalezc niepozorna sciezynke, ktora wyjedziemy na gore pod samo lotnisko (gdy pierwszy raz tamtedy jechalem, zapytalem w koncu o droge)
powodzenia i milej podrozy. droga naprawde malowniczaTRABEN
oto dojazd przet Traben-Trabach, dyst. 129km
za Trier dajemy na Koblenz, potem w Witlich skrecamy na Traben.
nad Mozela w lewo i wzdloz rzeki az do slynnego Trabanta
cala trudnosc jest tu - w centrum Traben trzeba znalezc niepozorna sciezynke, ktora wyjedziemy na gore pod samo lotnisko (gdy pierwszy raz tamtedy jechalem, zapytalem w koncu o droge)
powodzenia i milej podrozy. droga naprawde malowniczaTRABEN
Byloby zapewne nietaktem, gdybym ja – weteran drogi przez Trabanta – nie zabral glosu w tym temacie. No wiec niniejszym zabieram.
Najpierw chcialem wyraznie napisac, ze w pelni zgadzam sie z jespere – trasa przez Traben nie jest szybsza alternatywa dojazdu niz droga "zwykla", szczegolnie po tym, jak drodze "zwyklej" zrobiono sporo poszerzen, gdzie samochody osobowe maja szanse wyprzedzic niezliczone na tej trasie ciezarowki. Sadze zreszta, ze skutkiem obecnego remontu bedzie jeszcze jedno poszerzenie i tak ani sie spostrzezemy, a Trewir z Hahnem bedzie laczyc piekna 6-pasmowa autostrada
Poki to sie nie stanie, w sytuacjach trudnych droga przez Traben ma jednak jedna niewatpliwa zalete – jest "przewidywalna". To znaczy – nie ma na niej (przynajmniej obecnie) remontow czy zwezen, a ruch jest na tyle niewielki, ze w zasadzie niemal na calej dlugosci jedzie sie z predkoscia bedaca uczciwym kompromisem pomiedzy przepisami ruchu drogowego a czasem jaki nam pozostal do konca odprawy na lotnisku
Dlatego tez dla tych, co nie lubia niespodzianek, trasa ta moze miec pewne zalety (nie mowiac o tym, ze z cala pewnoscia ma tez swoje uroki). Precyzujac juz i tak bardzo precyzyjny opis jespera dodam tylko, ze:
1) koblencka autostrade nr 1 opuszczamy na zjezdzie nr 126, kierujac sie nie tyle na Wittlich (bo to w przeciwna strone), co na Traben-Trarbach wlasnie.
2) po przejechaniu okolo 20 km dobijamy do brzegu Mozeli, gdzie mamy dwie opcje zjezdzajac z zastanego tam ronda: a) drugi zjazd pozoli nam jechac po lewej stronie rzeki, zas b) trzeci – po przejechaniu mostu – po prawej. Ja osobiscie wole wariant pierwszy (czyli zjazd drugi)
3) w obu przypadkach dojezdzamy do Traben i jesli wczesniej nie znalezlismy sie po prawej stronie Mozeli, to tam jest najwlasciwsza pora, zeby tego dokonac, przejezdzajac przez taki dosyc oryginalny most z zabytkowa zabudowa.
4) za mostem kierujemy sie na Irmenach, wjezdzajac w prawobrzezne "centrum" aglomeracji Trabanckiej Wjechac mozna tylko na jeden sposob, bo sa tam tylko 2 ulice "w glab", z czego kazda w jednokierunkowa
5) jak sie juz wjedzie w te uliczke, to nalezy skrecic w trzeci zaulek w lewo (jak sie skreci w czwarty, lub piaty, to tez sie jakos dojedze)
6) przejechawszy kilkanascie metrow "w poprzek" miasteczka, skrecamy w prawo pod gore i w tym momencie jestesmy juz na tej jednej, jedynej wlasciwej drodze do Hahn. Dorga jest kreta, zawila i pod gore, ale tam juz nie ma jak zabladzic.
W zalaczniku mapka najtrudniejszego odcinka, czyli jak wyjechac z Traben we wlasciwym kierunku.
Pozdrowienia dla amatorow nadmozelskich krajobrazow! <mrgreen>
Najpierw chcialem wyraznie napisac, ze w pelni zgadzam sie z jespere – trasa przez Traben nie jest szybsza alternatywa dojazdu niz droga "zwykla", szczegolnie po tym, jak drodze "zwyklej" zrobiono sporo poszerzen, gdzie samochody osobowe maja szanse wyprzedzic niezliczone na tej trasie ciezarowki. Sadze zreszta, ze skutkiem obecnego remontu bedzie jeszcze jedno poszerzenie i tak ani sie spostrzezemy, a Trewir z Hahnem bedzie laczyc piekna 6-pasmowa autostrada
Poki to sie nie stanie, w sytuacjach trudnych droga przez Traben ma jednak jedna niewatpliwa zalete – jest "przewidywalna". To znaczy – nie ma na niej (przynajmniej obecnie) remontow czy zwezen, a ruch jest na tyle niewielki, ze w zasadzie niemal na calej dlugosci jedzie sie z predkoscia bedaca uczciwym kompromisem pomiedzy przepisami ruchu drogowego a czasem jaki nam pozostal do konca odprawy na lotnisku
Dlatego tez dla tych, co nie lubia niespodzianek, trasa ta moze miec pewne zalety (nie mowiac o tym, ze z cala pewnoscia ma tez swoje uroki). Precyzujac juz i tak bardzo precyzyjny opis jespera dodam tylko, ze:
1) koblencka autostrade nr 1 opuszczamy na zjezdzie nr 126, kierujac sie nie tyle na Wittlich (bo to w przeciwna strone), co na Traben-Trarbach wlasnie.
2) po przejechaniu okolo 20 km dobijamy do brzegu Mozeli, gdzie mamy dwie opcje zjezdzajac z zastanego tam ronda: a) drugi zjazd pozoli nam jechac po lewej stronie rzeki, zas b) trzeci – po przejechaniu mostu – po prawej. Ja osobiscie wole wariant pierwszy (czyli zjazd drugi)
3) w obu przypadkach dojezdzamy do Traben i jesli wczesniej nie znalezlismy sie po prawej stronie Mozeli, to tam jest najwlasciwsza pora, zeby tego dokonac, przejezdzajac przez taki dosyc oryginalny most z zabytkowa zabudowa.
4) za mostem kierujemy sie na Irmenach, wjezdzajac w prawobrzezne "centrum" aglomeracji Trabanckiej
Wjechac mozna tylko na jeden sposob, bo sa tam tylko 2 ulice "w glab", z czego kazda w jednokierunkowa5) jak sie juz wjedzie w te uliczke, to nalezy skrecic w trzeci zaulek w lewo (jak sie skreci w czwarty, lub piaty, to tez sie jakos dojedze)
6) przejechawszy kilkanascie metrow "w poprzek" miasteczka, skrecamy w prawo pod gore i w tym momencie jestesmy juz na tej jednej, jedynej wlasciwej drodze do Hahn. Dorga jest kreta, zawila i pod gore, ale tam juz nie ma jak zabladzic.
W zalaczniku mapka najtrudniejszego odcinka, czyli jak wyjechac z Traben we wlasciwym kierunku.
Pozdrowienia dla amatorow nadmozelskich krajobrazow! <mrgreen>
- Załączniki
-
- Traben.jpg (19.68 KiB) Przejrzano 4932 razy
Zgłaszam się do odpowiedzi na ochotnika - relacja na gorąco - trasa "zaliczona" dzisiaj w godzinach popołudniowych.bamaza42 pisze:Jak ktoś już pojedzie i "zoczy" te prace, to może zdalby tu relacje, w którym to miejscu, czy tworzą się w związku z tym korki, czy jest objazd i czy może lepiej wybrać alternatywną drogę?
Roboty prowadzone są na odcinku drogi B327 mniej więcej między Immert a Morbach. Utrudnienie polega na tym, że całkowicie zamknięty jest jeden pas ruchu, więc do Hahn jedzie się objazdem, spowrotem normalnie.
Objazd jest dość dobrze oznakowany - na skrzyżowaniu L150 i B327 trzeba pojechać w prawo, a nie jak zwykle w lewo, i kierować się znakami "U1", jadąc najpierw B327, potem w lewo w L164, następnie znów w lewo w B269 i dojeżdżamy do B327 tuż przed Morbach - tu oczywiście skręcamy w prawo w kierunku Hahn i jedziemy dalej dobrze znaną trasą
Przez objazd "nadkładamy" nie więcej niż 10km (dokładnie nie zmierzyłem) czyli jakieś 10 góra 15 min jazdy. Nie zauważyłem, żeby tworzyły się przy tym jakieś korki, poza normalnymi w tych okolicach kolejkami samochodów za ciężarówką jadącą pod górę 30-40km/h.
"It is better to keep your mouth shut and appear stupid than to open it and remove all doubt."
Mark Twain
Mark Twain
