znalazlem przykladowo taka tabele przepisow w europie
jest w niej napisane, ze w holandii ograniczenie wynosi 120.
tak tez pamietam z ostatniego pobytu.
czyzby sie cos zmienilo?
http://www.motoekspert.mojeauto.pl/cms/ ... ighres.gif
Mandaty w Belgii
Moderator: LuxTeam
...a moze jakies mini streszczonko?...moj niemiecki niestety nie pozwala mi na zrozumienie tej informacji.... <bezradny>kaszub_kaszub pisze:No wiesz bamaza, jak juz sie szybciej jezdzi to przynajmniej trzeba widziec cos sie wokol dzieje inaczej to mozesz miec historie jak ta jeszcze swieza:
http://www.wort.lu/articles/5958659.html
Dzisiaj rano zmarł w szpitalu 19-letni kierowca z Düdelingen, który wczoraj około 22giej uległ wypadkowi drogowemu na autostradzie Saarautobahn A13. W notatce jest dość szczegółowy opis zdarzenia, ewolucje niczym kaskaderskie, i o mały włos byłoby się skończyło dobrze dla denata, ale niestety w chwili gdy wychodził z rozstrzaskanego samochodu, przejechał go inny rozpędzony uzytkownik drogi.bamaza42 pisze:...a moze jakies mini streszczonko?...
Wnioski (moje własne):
1. za duża prędkość, 2. brak sygnalizacji (kierowcy, którzy zdołali zauważyć kraksę, zahamowali, ale nie dali śiwatłami znać innemu nadjeżdżającemu za nimi z dużą prędkością. Jest taki dobry zwyczaj, aby widząc kraksę przed sobą sygnalizować ją awaryjnymi).
Ja zawsze mam rację. Raz mi się wydawało, że nie mam racji, ale okazało się, że byłem w błędzie 
[G.J.Gigol]
[G.J.Gigol]
a wlasciwie 
, bo to smutna historia... tzn. bez happy-endu