Archiwum Forum. Polacy w Luksemburgu.

Kto z Was ostatnio kupowal uzywany samochod osobowy? mozecie sie podzielic doswiadczeniami? ktore z salonow omijac, a do ktorych mozna isc w ciemno?

Temat pewnie byl walkowany milion razy, ale moze macie jakies 'swieze' doswiadczenia?

Z gory dziekuje za wszelkie informacje.

Pozdrawiam

Jesli mialbym kupowac cos uzywanego, to pochodzil bym po salonach. Kazdy ma w ofercie uzywane auta. Oczywiscie bedzie troche drozej niz "gdzie indziej" lub od osoby prywatnej, ale za to mozesz liczyc na to ze auto bedzie "jako tako" sprawdzone i pewne i prwdopodobnie bedzie mialo gwarancje przez kilka miesiecy.

Jesli chodzi o oszustow - to nie slyszalem nic do tej pory.

Na poczatek podaje ci to:

http://www.autopolis.lu/occ_vue.php?marque=all

To na poczatek.

salon to faktycznie najbezpieczna opcja, warta rozwazenia zwlaszcza jesli sie ma niewielka wiedze nt. samochodow. Zdecydowanie odradzalbym komisy.

Dodatkowo zalecalbym trzymanie sie ponizszych punktow:

a) 1-wszy wlasciciel
b) serwisowany w autoryzowanym serwisie (ASO) (ksiazka serwisowa)
c) bezwypadkowy

W razie watpliwosci warto samochod sprawdzic w ACL lub ASO.

www.luxauto.lu
www.automarket.lu

odradzam zakup we Francji (przekręty w papierach)

Co do auta to musisz sprecyzować co chcesz - trasy czy auto miejskie - ile km robisz rocznie itd...

Akurat wczoraj sfinalizowałem transakcję na swoje auto znalezione na luxauto.lu - o jakieś 25% tańsze od ceny rynkowej... z przebiegiem 51400km.... i bynajmniej nie jest to dużo

gabrjel...juz Ci mowilam - NIE CHWAL SIE !!!

gabrjel, a na co ci A6?

no chyba ze juz do mniejszego sie nie mieścisz.... <mrgreen>

Ech spodziewałem sie tego - traktuje go jako inwestycję... (rynkowa jest prawie o 20% wyższa i z przebiegiem 2x większym)
bo dla kawalera taki samochód to "przegięcie pały" - no chyba że jest ktoś chętny bamaza ?

Poza tym kłuje mi kieszeń kupując nowe auto tej klasy w ciągu 3 lat traci 50% wartości nabycia...

gabrjel pisze:bo dla kawalera taki samochód to "przegięcie pały" - no chyba że jest ktoś chętny bamaza ?

- ze na kawalera, czy na samochod?....

zbaczamy z tematu bama

no comment :P

gabrjel pisze:zbaczamy z tematu bama

znaczy: zbaczasz.... ok, <niepowiem>

co do sprawdzania cen rynkowych to polecam http://www.lacentrale.fr/cote_inter.php

faktycznie od czasu do czasu pojawiaja sie na luxauto samochody ponizej ceny rynkowej (25% to juz b dobry wynik)... dobry zakup moze oznaczac jazde praktycznie "za darmo" dobrej klasy samochodem...

gabrjel pisze:Ech spodziewałem sie tego - traktuje go jako inwestycję... (rynkowa jest prawie o 20% wyższa i z przebiegiem 2x większym)
bo dla kawalera taki samochód to "przegięcie pały" - no chyba że jest ktoś chętny bamaza ?

Poza tym kłuje mi kieszeń kupując nowe auto tej klasy w ciągu 3 lat traci 50% wartości nabycia...

Auto jest jak buty. Przechodzone sie wywala i kupuje cos w lepszym stanie (lub nowe jak kogos stac). Auto nie moze byc inwestycja, bo na tych sie "zwykle" zarabia.

misio pisze: Auto jest jak buty. Przechodzone sie wywala i kupuje cos w lepszym stanie (lub nowe jak kogos stac). Auto nie moze byc inwestycja, bo na tych sie "zwykle" zarabia.

miało ładnie brzmieć...

poza tym mam dość małych auto (typu golf, polo), nie myślałem o tym, ale raczej o A4 - trafiło się A6 i jestem ekstremalnie i mile zaskoczony bo spodziewałem się powolnej i ociężałej "lochy" - a tu 7,1 do setki :P

Dziekuje za sugestie i linki.

Pozdrawiam

gabrjel pisze:ociężałej "lochy" - a tu 7,1 do setki :P

To jednak ociezala ta locha... <lol>