Archiwum Forum. Polacy w Luksemburgu.

Nie wiem czy będzie Cię to interesować, ale mam do sprzedania BMW 320 M3 rocznik 2005, pierwsza rejestracja 12.02.2006.
Przebieg udokumentowany 46000 km.
Auto poza standardowym wyposażeniem posiada skórzaną tapicerkę toffi (designo), alu, czujniki cofania, światła i deszczu, DVD, nagłośnienie harman/kordon i parę innych o których pewnie zapomniałem.
Jakby co proszę o kontakt na priva.
Pozdrawiam

M3? Powiedz od razu czy bity czy nie, bo jak widzisz kobitka szuka czegos taniego...

Misio, z tego co czytam nie wynika że akurat chodzi o tanie auto.
A jeśli chodzi o to czy bity, jak się wyraziłeś, to nie był bity, ani też poniżany.
Wręcz przeciwnie, zawsze zwracam się do niego z czułością.

misio ma racie chodzi mi o auto tak do 10000 no i żeby mało palił ,musi być co majmiej 4 drzwiowe i obowiąskowo klima mój synek zle znosi podróż w upały a w lipcu wybieramy sie do polski więc muszę mu zapewnić jako taki komfort <oops> <oops> <oops>

Mas pisze:Misio, z tego co czytam nie wynika że akurat chodzi o tanie auto.
A jeśli chodzi o to czy bity, jak się wyraziłeś, to nie był bity, ani też poniżany.
Wręcz przeciwnie, zawsze zwracam się do niego z czułością.

I sprzedajesz malo uzywane w dobrym stanie, BEZwypadkowe nie podlegajace pod "lemon law" M3 po roku uzywania? Chociaz... cuda ponoc sie zdarzaja...

Tomi, a co to jest "lemon law", bo ja bardzo chcialbym sie dowiedziec

Cos bardzo popularnego w USA. W skrocie chodzi o to, ze jak samochod czesciej stoi u dilera w celu "poprawki" lub naprawy gwarancyjnej, to diler MUSI go przyjac z powrotem i dac w zamian taki sam tyle ze nowke sztuke. W Europe tego nie ma - szkoda - ale za to u nas sa gwarancje na 10 lat czy cos takiego

Aha, z tym lemonkiem to o tyle ciekawe, ze nawet w USA potem diler moze... znowu samochod sprzedac jako uzywany, nic nie mowiac ze to "lemonek". Ale jest specjalna baza danych dostepna w internecie gdzie kazde auto podpadajace pod "lemon law" jest wpisane... wiec klamstwo bedzie mialo krotkie nogi Aha, pierwszy stan, ktory to wprowadzil to chyba New Jersey, a teraz to juz dziala w coraz wiekszej ich ilosci


O tu masz wiecej info: http://www.carlemon.com/

Ogolnie to sprzedawanie takiego samochodu to cos jak w Polandii... "Golf 15 letni, z 50kkm przebiegu, po babci co do kosciola jezdzila" (tak jak by w Niemczech ludzie masowo do kosciolow chodzili hahaha!)

I jeszcze jedno. 90% aut uzywanych sprzedawanych w PL a importowanych z USA to albo mocne rozbitki, albo lemonki (bo te chodza po atrakcyjnych cenach), a przedsiebiorczych Polakow w USA jest masa no nie??? <roll>

Mas pisze:Nie wiem czy będzie Cię to interesować, ale mam do sprzedania BMW 320 M3 rocznik 2005

Czepialski jestem, ale chciales chyba napisac: "E46 M3" bo wszystko inne to bedzie zwykle 320 z "pakietem stylizacyjnym" a'la M3 <mrgreen>

Ale co tam. Fajne auto, mi sie podoba nawet nie M3, tylko troche duzo pali <cry>

Tak Misio, wszyscy wiedzą jak duża jest Twoja wiedza w zakresie motoryzacji.
Nie chce tu wszczynać jakiegoś flejma, ale tym bardziej powinieneś wiedzieć że każdy samochód marki BMW od roku 1998 do roku 2005 seria 3 jest E-46, bez względu na typ nadwozia i pakiet, tak jak wcześniej dla przykładu od 1991 do 1998, każdy model "trójki" był E-36 itd.
Pozdrawiam

Nie ma czegos takiego jak 320 M3, nie ma, i raczej nie bedzie - przynajmniej w najblizszym modelu

320 M3 to "co najwyzej" pakiet stylizujacy i dobrze o tym wiesz. Ja sie nie spieram, ja tylko poruszam pewne detale (fakty), ktore maja jakas tam istote zwlaszcza przy "napalaniu" sie na M3.

Na koniec dodam, ze nawet 320 z pakietem a'la M3 wyglada przepieknie. Zreszta BMW to w ogole robi ladne samochody, choc nowa 5tka ma dziwny tyl, ale nadal jest dosc ladna.

Pozdrawiam.

Ps.
Jesli chcesz to tym pogadac to serdecznie zapraszam na prywatne wiadomosci. Ja o samochodach (i samolotach) z kazdym chetnie pogadam.

Misio,
Wróciłem z krótkich wakacji i już odpowiadam.
Twoja niewiedza nie może usprawiedliwiać zarzucania mi mijania się z prawdą, a mówiąc wprost kłamstwa.
Otóż 320 M3 jak najbardziej był w produkcji i będzie prawdopodobnie jeszcze długo, podpowiem że M3 E-46 jest w wersji coupe i jesli dobrze pamiętam produkowany był do 2005 roku.
Proponuje ci kilka sposobów na zasięgnięcie informacji:
Strona oficjalna BMW, wikipedia albo telefon do najbliższego dilera, lub poprostu google.
Napisałeś, cytuje " Nie ma czegos takiego jak 320 M3, nie ma, i raczej nie bedzie - przynajmniej w najblizszym modelu "
Otóż nowy M3 wchodzi do produkcji w przyszłym roku, tutaj link gdzie możesz je sobie obejrzeć.

http://www.youtube.com/watch?v=psoaDlvF ... ed&search=

A tu M3 model 2008 już nie concept, ale na drodze

www.youtube.com/watch?v=SQ74JX7EsSM

Czlowieku TO NIE JEST 320. Ty jak widac chyba nie wiesz co 320 oznacza w BMW.

Sam sobie poczytaj wikipedie - kiepskie zrodlo, ale nawet ono potwierdza fakty, ktore stoja po mojej stronie.

320 byl i jest robiony TYLKO z pakietem stylizacyjnym a'la M3 czyli: progi, nalepka (badge), spojlety tu i tam, inskrypcje na tapicerce (skorze), napisy na zegarach, napis kolo dzwigni zmiany biegow oraz na samej dzwigni - lewarku jak inni wola to nazywac.

Czego mu brak:
1. Silnika, czyli podstawy bo to moc, bo w 320 M3 jest zwykly 2.0, ba nawet Diesel jest <shock>
2. Przetloczen na bokach za przednimi kolami
3. Odpowiedzniego systemu rur wydechowych
4. Zawieszenia, choc tu chyba mozna sobie dobrac to z M3 - tego na 100 nie jestem pewien, ale mozna chyba na stonie BMW sprawdzic.

To co napisane jest powyzej - stylizacja, przetloczenia tyczy sie modelu obecnego, nie 2008, ale nawet w 2008 nie bedzie czegos takiego jak nazwa 320 M3 <roll>

Takie fakty

A poza tym, lepiej juz zamowic sobie Alpine (mam nadzieje, ze wiesz co to jest <mrgreen> ) niz 320 z pakietem stylizacyjnym M3.

Ps
Zanim zarzucisz klamstwo sprawdz dane i fakty. Jak narazie wiedza o BMW kuleje u ciebie i to mocno.

Przedewszystkim nie zarzuciłem kłamstwa, odpowiedziałem jedynie na taki zarzut skierowany do mnie.

Linki odnoszą się oczywiście nie do M3 320 a do jego następcy i faktycznie nie będzie to model 320 tylko ze względu na wyższą pojemność.Nadal będzie to jednak trójka w wersji M3 i wbrew temu co napisałeś będzie poza stylizacją posiadać silnik M.
320 M3 E-46 (jak i następne trójki M) wbrew temu co napisałeś posiadają za przednimi kołami przetłoczenia, system wydechowy jak również zawieszenie.

Co do pozostałych danych jakie przytoczyłeś, poza pakietem stylizacyjnym Twoim zdaniem 320 M3 brakuje najważniejszego czyli silnika.

Teraz ja podam ci fakty.
Fabryczny tuning pojazdów marki BMW odbywa się w zakładach Motorsport GmbH. Z modeli serii 3 wybrano wersję Coupe oraz Cabriolet.Model M3 Coupe zaprezentowany został na wystawie w Genewie w 2000 r., a M3 Cabrio na wystawie w Detroit w roku 2001.
Samochody te zostały wyposażone w silnik MPower, jest to rzędowy, 6-cylindrowy silnik, który z objętości 3,2 l(wtrysk) osiąga moc 343 KM(252 kW). Moc przekazywana jest poprzez 6-stopniową skrzynię biegów na tylną oś, której mechanizm różnicowy wyposażony został w system zwiększający tarcie wewnętrzne.

Na sam koniec zacytuje Cię
"Ps
Zanim zarzucisz klamstwo sprawdz dane i fakty. Jak narazie wiedza o BMW kuleje u ciebie i to mocno."

Nie ma BMW 320 M3. Sam to potwierdzasz - przeczytaj dokladnie to co napisales. Mowi sie co prawda "trojka M3" ale to pochodzi od rodzaju nadzwozia serii 3 a nie 320 - i jest to nazwa potoczna, nie oficjalna

Ty chyba nie wiesz co to jest 320 co? Rownie dobrze mozna napisac 316 M3, 318 M3, 325 M3... wymieniajac wszytskie jednostki silnikowe oraz ich oznaczenia seryjne.

A te fakty to czego sie tycza? No chyba ze dzielisz sie wiedza z forumowiczami.

A skoro Ty twierdzisz, ze jest 320 M3, to ja ide o krok dalej i twierdze, ze jest 316 M3 <rotfl>