Archiwum Forum. Polacy w Luksemburgu.

Charakterystyczna sylwetka AWACSa z przyczepionym u ogona wielkim talerzem radaru pojawia się na luksemburskim niebie nader często. Nic dziwnego, skoro wszystkie 17 maszyn Boeing E3-Sentry, choć na codzień stacjonują w nieodległym niemieckim Geilenkirchen, stanowi część luksemburskich sił powietrznych.

Doroczne starty i lądowania AWACSów na lotnisku Findel obserwować można było wczoraj ok. godz. 13.00. Jest wielce możliwe, iż stanowią one część przygotowań do manewrów NATO, które odbędą się na Bałtyku między 17 a 20 marca z udziałem m.in. Francji, Stanów Zjednoczonych i Polski.

Wracając do latających szpiegów – charakteryzują się dużym zasięgiem i niezwykłym, jak na maszynę skądinąd cywilnego pochodzenia, pułapem prawie 10000 m. Z tej wysokości namierzyć mogą nawet mały samolot znajdujący się nad ziemią w odległości ponad 400 km od szpiega.

wiadomość za www.wort.lu oraz Letzebuerger Journal

Tak sie z ciekawosci spytam, w Worcie pisali ze 10,000m to cos nadzwyczajnego dla samolotu cywilnego?

misio pisze:Tak sie z ciekawosci spytam, w Worcie pisali ze 10,000m to cos nadzwyczajnego dla samolotu cywilnego?

To musi byc jakis wielblad , zwykle pasazerskie bujaja ponad oblokami, na wyskosci 11300 do 11500 metrow. No chyba ze te wskazania na monitorkach w samolocie oszukuja

Rzeczywiście Redaktor dodał trochę za dużo emfazy do ostatniego akapitu. W tekście źródłowym mowa jest o tym, że normalnym pułapem działania AWACSów jest 9500 m. Jak to miło, jak wyłapywaniem takich nieścisłości pokazujecie, że nasze teksty są czytane...

Borys pisze:

misio pisze:Tak sie z ciekawosci spytam, w Worcie pisali ze 10,000m to cos nadzwyczajnego dla samolotu cywilnego?

To musi byc jakis wielblad , zwykle pasazerskie bujaja ponad oblokami, na wyskosci 11300 do 11500 metrow. No chyba ze te wskazania na monitorkach w samolocie oszukuja

Zwykle to sie bujaja na wyskokosci optymalnej do ich wagi (razem z paliwem), oraz odleglosci jaka maja pokonac. Tak wiec 747 lecacy do Nowego Jorku na poczatkowej wyskokosci 9000 tys metrow, na koncowce tego lotu moze miec kolo 12,000 metrow

To tak dla scislosci.