), bowiem choć dokument będzie wyglądał tak samo, to szczegóły jego umocowania prawnego w każdym z krajów UE mogą znacznie od siebie odbiegać.I tak na przykład europejskie prawo jazdy ma być z założenia wydawane na czas określony. Termin ważności tego dokumentu ustalono na 10 lat, ale Niemcy i Austria zażyczyły sobie 15-letniego okresu ważności. W niektórych krajach (choć dyrektywa tego nie narzuca) ten plastikowy gadżet
wyposażany może być w chip elektroniczny, na którym zapisywane będą przewinienia kierowcy, jak też i inne potrzebne policji dane. W poszczególnych krajach mogą także zostać ustalone różne przepisy dotyczące wymiany starego prawa jazdy na nowe, a także wymiany prawa jazdy po utracie jego ważności. Już teraz wiadomo, że najbardziej restrykcyjne pod względem przepisów ruchu drogowego kraje skandynawskie wprowadzą zapewne konieczność badań lekarskich przy wymianie prawa jazdy.Jednym z uzasadnień wprowadzenia wspólnego prawa jazdy, oprócz oczywiście samej unifikacji tego dokumentu (który jak podano istnieje obecnie w krajach UE w sumie w niemal 110 różnych odmianach), ma być zahamowanie dość popularnego w krajach Unii procederu „turystyki prawo-jazdowej”. Według istniejących dotychczas przepisów kierowca, który utracił prawo jazdy w jednym z krajów UE, mógł, w sposób łatwy omijając niektóre przepisy i wykorzystując brak jednolitego systemu administracyjnego w tej dziedzinie, uzyskać prawo jazdy w innym kraju UE.