Easy-by-coach po liftingu
: 26-07-2007, 10:58
Istniejąca pod nazwą Easy-by-coach firma-córka luksemburskiego przewoźnika Sales-Lentz zmieniła nazwę, pozostając jednak przy zielono-białych barwach i dawnej stylistyce. Nowa nazwa – Flibco – ustanowiona została głównie po to, by szybciej wpadała w ucho, łatwiej dawała się zapamiętać i wymówić w dowolnym z obowiązujących w Luksemburgu języków. Poza tym, jak twierdzą przedstawiciele firmy, jest po prostu... fajniejsza.
Zmiany w firmie dotyczą jednak nie tylko nazwy. Firma zakupiła sześć nowych, doskonale wyposażonych autokarów (do tej pory pod szyldem Easy-by-coach jeździły zwykle normalne autobusy rejsowe Sales-Lentz). Ponadto od 18 września planuje się uruchomić drugie, obok istniejącej dotychczas linii Luksemburg–Frankfurt-Hahn, połączenie tym razem do Metz z przystankiem w Thionville. Do 17 września bilety na przejazdy rezerwować można w internecie pod starym adresem. Natomiast już teraz (a po 17 września wyłącznie tam) można wykupować miejsca na połączenia Lux->Hahn na nowej stronie przewoźnika.
Pytanie tylko, czy w czasach, kiedy WizzAir i RyanAir ogranicza loty z Hahn do Polski, taka informacja jeszcze kogokolwiek na tym portalu zainteresuje... <roll> Byłbyż to więc właściwy moment, by zacząć menadżerów Easy-by-coach... o, przepraszam, Flibco, atakować petycjami o utworzenie stałych połączeń z Charleroi, Dortmundem, względnie tanim lotniskiem Kolonia-Bonn? Polecamy tę uwagę Waszej pamięci!
Zmiany w firmie dotyczą jednak nie tylko nazwy. Firma zakupiła sześć nowych, doskonale wyposażonych autokarów (do tej pory pod szyldem Easy-by-coach jeździły zwykle normalne autobusy rejsowe Sales-Lentz). Ponadto od 18 września planuje się uruchomić drugie, obok istniejącej dotychczas linii Luksemburg–Frankfurt-Hahn, połączenie tym razem do Metz z przystankiem w Thionville. Do 17 września bilety na przejazdy rezerwować można w internecie pod starym adresem. Natomiast już teraz (a po 17 września wyłącznie tam) można wykupować miejsca na połączenia Lux->Hahn na nowej stronie przewoźnika.
Pytanie tylko, czy w czasach, kiedy WizzAir i RyanAir ogranicza loty z Hahn do Polski, taka informacja jeszcze kogokolwiek na tym portalu zainteresuje... <roll> Byłbyż to więc właściwy moment, by zacząć menadżerów Easy-by-coach... o, przepraszam, Flibco, atakować petycjami o utworzenie stałych połączeń z Charleroi, Dortmundem, względnie tanim lotniskiem Kolonia-Bonn? Polecamy tę uwagę Waszej pamięci!