Archiwum Forum. Polacy w Luksemburgu.

gratulacje <brawa> <brawo> <szampan>

i szerokiej drogi <brum> <brum>
autko wyglada slicznie - jak spod igly !

Oo, jak latwo nieraz punkta zarobic;)

eno, to dobrze mi sie wydawalo, ze widzialam niedawno Piotra - w tej szmaragdowej cytrynie....tylko nie pamietam gdzie to bylo....

Jego wszedzie pelno...

Borys pisze:Pozatym Stary , jesli jestes naprawde stary to powinnienes pamietac ze do 1976 roku w PRL obowiazywal system dwoch liter i czterech cyfr badz czterech cyfr i dwoch liter na tablicy rejestracyjnej. <aniolek>

to prawda trzeba bylo wtenczas zarejestrowac (przed1976à) w Ostrzeszowie tylko aby trafic na PF 0125 lub 0125PF to inna historia

Update

Dnia 16 lipca 2010 kolejny zabytek polskiej motoryzacji zasilil szeregi luksemburskich automobili.

Oto i on :






Przeglad przeszedl za pierwszym razem bez zadnego minusa a panowie diagnosci na kazdym etapie kontroli znaczaco kiwali glowami mowiac ze renowacja byla przeprowadzona bardzo dobrze !!

Numer rejestracyjny odpowiada modelowi wozu. Jest to model roku 1975 ( wprawdzie jego produkcja odbyla sie z poczatkiem 1976 roku ale zalicza sie do modelu roku poprzedniego ) nazywanego MR 75

prawdziwe cacko !
gratulacje !

Nie mam okazji dyżurować na kontroli technicznej to ciekawy jestem w jakich stronach tego kraju można czasami spotkać jeżdżące muzeum Borysa ?

centrum i poludnie kraju.

Jesli zas chcesz to zapraszam, przyjedz pokaze z checia swoje Fiaty.

hej Bprys czy nie bierzesz udziału w rajdzie MC w kategorii historycznych fiatów

http://www.acm.mc/rmch/rmch_main.php?pa ... s_2011.php

bo w reportażach o starcie z wwy widziałem jakiegoś 125p <brum>

Hej Stary

Nie biore udzialu w tej imprezie bo mnie na to nie bardzo stac. Samo wpisowe jest gdzies na wysokosci 3000 - 3500 ojro, do tego paliwo, service, przygotowanie auta. Koszta sa doprawdy olbrzymie.